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公司亮點二

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亮點二:石墨烯復合橡膠改性瀝青

石墨烯橡膠瀝青產業背景

      隨著(zhu)我國經濟的(de)(de)(de)(de)(de)發展,社會主要(yao)(yao)(yao)矛(mao)盾已經轉化為人(ren)民(min)(min)日益增長的(de)(de)(de)(de)(de)美好(hao)生活(huo)需(xu)要(yao)(yao)(yao)和不(bu)平衡不(bu)充分發展之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)(de)矛(mao)盾,人(ren)民(min)(min)對物(wu)質(zhi)文化生活(huo)提出了更高(gao)的(de)(de)(de)(de)(de)要(yao)(yao)(yao)求(qiu)。 公(gong)路(lu)是與人(ren)民(min)(min)生活(huo)最密切相關的(de)(de)(de)(de)(de)公(gong)共(gong)服務(wu)之(zhi)一、人(ren)們對公(gong)路(lu)的(de)(de)(de)(de)(de)舒(shu)適度、低噪(zao)性、耐(nai)久性等要(yao)(yao)(yao)求(qiu)越(yue)(yue)來(lai)越(yue)(yue)高(gao)。
      目前,市場(chang)主流的SBS改性(xing)瀝青已(yi)經在(zai)國內(nei)外應用超過(guo)二十年。我國瀝青路面現在(zai)也主要使用SBS改性(xing)
青(市場占有率為95%),但是這些大量使用的SBS改性瀝青道路存在一些問題 ,如多年以來其路用性能一直沒有得到進一步的提升,其諸多特點在如今重載交通、嚴峻氣候條件下已經略顯疲態。改性方式單一、易出現早期病害、易老化、 性能衰減快、不能滿足特殊路段要求等, 已無法適應新時代條件下人民對美好生活的追求。
      傳統橡膠瀝青(qing)(qing)自90年代開始應用示范以來,因(yin)存在質量不穩定、含硫污染(ran)、高溫粘度大(da)、低溫抗(kang)裂性(xing)低等(deng)(deng)問(wen)題(ti),氣味重、污染(ran)大(da)且路用性(xing)能一(yi)直(zhi)沒能全面超越SBS改(gai)性(xing)瀝青(qing)(qing),所以傳統橡膠改(gai)性(xing)瀝青(qing)(qing)一(yi)直(zhi)無法大(da)規模推廣。因(yin)此,市場需要一(yi)種能適應新形(xing)勢下(xia)的重載、環(huan)保、美觀(guan)、舒適等(deng)(deng)更(geng)高要求(qiu)的產品(pin)出現(xian)

【石墨烯(xi)橡膠瀝(li)青四(si)大核心技術】

 ①石量(liang)烯高(gao)效分散及防逆合(he)技(ji)術
 ②石墨烯橡膠(jiao)粉(fen)再生(sheng)復合(he)技術
 ③石
墨(mo)烯復臺橡膠改性瀝青工藝技術
 ④石
墨(mo)烯復合橡膠改性瀝青混合料均質振動攪拌技術
  
烯復合(he)橡膠改性瀝青,簡單的理解就是在原來的橡膠改性瀝青的基礎上,添加石墨烯,使其性能得到進一步提升的過程。以下是石墨烯復合改性瀝青面層效果。

 


石墨烯復合橡膠改性瀝青面層效果

石墨烯復合橡膠改性瀝青面層效果

路面使用一段時間后,路面油膜的對比圖,石墨烯路面油膜穩固

-10度下的落錘試驗,油膜強度、韌性、粘附性對比

 

石國烯復合改性橡膠瀝青技術:

 

1、結構特性:原子層厚度二維材料(降低瀝青油膜的透水,透氣性)

2、力學性質:強度最高(納米增強,增加瀝青油膜的強度)

3、熱學性質:導熱率最高(降低瀝青的溫度敏感性)

關鍵技術:石墨烯分散技術廢舊膠粉一致性活化技術和石墨烯、活化膠粉、外摻劑界面相容技術

 


石墨烯路面油膜的熒光效果

抗車轍對比圖

石墨烯復合改性橡膠瀝青專用設備

車轍試驗結果

 

石墨烯復合改性橡膠瀝青性能-高品質


世界首條立體構造石墨烯復合橡膠改性瀝青路面
在廣西建成(南寧大橋-1)

南寧大橋-2


我公司石墨烯復合橡膠改性瀝青新技術在南寧大橋的
應用--中央電視臺綜合頻道播出-1

我公司石墨烯復合橡膠改性瀝青新技術在南寧大橋的
應用--中央電視臺綜合頻道播出-2

 

石墨烯復合橡膠改性瀝青混合料超薄層

 

 

石墨烯(xi)復(fu)合橡膠改(gai)性瀝青盲(mang)檢報告

累計完成路面工程總量

水穩層混合(he)料(liao)(liao)超過1200萬噸,瀝青(qing)混合(he)料(liao)(liao)700萬噸以上(shang);累計(ji)完成高速公(gong)(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(mian)施(shi)工320公(gong)(gong)里(li)、一(yi)級 二級公(gong)(gong)路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(mian)100公(gong)(gong)里(li)、市政道路(lu)(lu)路(lu)(lu)面(mian)350公(gong)(gong)里(li)。

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